“好奇”号踏足火星：急刹 索降 轻落（图）

　　“好奇”号火星车在火星表面着陆后传回的图像(2012年8月6日摄)。

　　美国“好奇”号火星车格林尼治时间6日成功着陆火星，随即发回照片。

　　轻着陆

　　美国国家航空航天局说，“好奇”号火星时间15时左右、美国太平洋夏令时5日22时32分(北京时间6日13时32分)左右在火星盖尔陨坑着陆。

　　“好奇”号去年11月26日发射升空，调查火星过去或现在是否有适宜生命存在的环境。

　　它长大约2 .8米，质量大约900公斤，分别是2004年在火星着陆的“勇气”号和“机遇”号火星车的两倍和5倍。

　　“好奇”号进入火星大气层至着陆，需要在大约7分钟内把速度从每小时2.1万公里减至零。控制人员把这段时间称为“恐怖7分钟”。

　　依照程序，距火星表面11公里时，“好奇”号打开减速伞；距火星表面大约1 .6公里时，“天空起重机”从外壳脱离。

　　“好奇”号质量大，不能像先前火星车那样采用借助气囊着陆。“天空起重机”接近火星表面时，启动反冲发动机，悬停在大约20米高度，用尼龙绳索把“好奇”号吊放到火星上，继而切断绳索，飞离一段距离后着陆。

　　传快照

　　“好奇”号着陆后，经围绕火星飞行的“奥德赛”号探测器中继，向地球传回信号。“好奇”号发回数张低分辨率黑白照片，其中一张显示火星车车轮接触火星表面。另一张显示火星车在火星表面的投影。(来源：南方都市报 南都网)

　　美国航天局说，预计火星车上的高分辨率相机本周晚些时候将传回尺寸更大的彩色照片。

　　在航天局设在喷气推进实验室的指挥中心，工程师艾伦·陈说：“确认着陆。我们安全着陆火星。”“看上去我们在一块很平整的地点降落”，着陆项目首席工程师亚当·斯特茨内尔说，“真漂亮，的确漂亮。”

　　项目人员欢呼、握手、击掌、拥抱。着陆前，他们按照传统，分享花生，企盼成功。

　　这是美国航天器第七次着陆火星。“我们再次着陆火星，”航天局局长查尔斯·博尔登说，“这的确难以置信，没什么比这更棒。”

　　“大日子”

　　航天飞机机群退役后，美国航天局把探索火星作为主要项目之一，打算本世纪30年代中期把宇航员送入火星轨道。

　　航天局局长博尔登说，“好奇”号登上火星“标志着实现这一目标过程中重要一步……这是这个国家的大日子，是一切‘好奇’号项目伙伴的大日子，是美国民众的大日子。”

　　按照“好奇”号项目技术工程师斯特茨内尔的说法，人类可能10年内登上火星。他本月初接受英国《每日电讯报》记者采访时说：“如果我们有意愿，如果它够重要，我想说，我们可能10年内到达那里。把人类送上火星并非无法做到。它只是很困难、代价高。如果全球有足够的资源和意愿，我们能做到。”

　　新华社特稿

　　总统道贺

　　奥巴马：史无前例国家骄傲

　　南都讯 美国火星探测器“好奇”号于美国太平洋夏令时5日22时32分(北京时间6日13时32分)左右成功登陆火星，并开始向地球传回火星图像。美国总统贝拉克·奥巴马向美国宇航局表示祝贺，并称这标志着探索太空的又一里程碑。

　　在“好奇”号成功登陆火星后，美国总统奥巴马发表声明祝贺美国宇航局，称这是美国的非凡成就和骄傲。他说，“好奇”号是迄今着陆其他行星的最复杂航天器，标志着“史无前例的技术壮举”，“今后很长时期将作为国家骄傲”。

　　奥巴马还表示，他祝贺并感谢所有达到这一成就的人，他们成功地令这项非凡的成就变成现实。这意味着即便是最艰难的阻碍也无法抵挡创新和决心的脚步。

　　奥巴马的科学顾问约翰·霍德伦表示，这是人类在太空探索上迈出的巨大一步，这是一项无与伦比的成就。中新网

　　媒体之声

　　美国有线电视新闻网(CNN )：“好奇”号的着陆过程令人瞠目结舌，“恐怖7分钟”更是整个登陆过程中最令人紧张的一部分。今后，“好奇”号将开始其红色星球的探索之旅。

　　美国《洛杉矶时报》：作为世界上最先进的航天器，“好奇”号经历了一段非凡的旅程，成功在另一个星球着陆，开始未来两年之久的工作。它将在未来揭示地球是不是宇宙中唯一存在生命的星球。

　　英国《每日电讯报》：这不仅仅是人类对太空的探索过程，也代表着美国宇航局未来的太空战略计划。如果此次“好奇”号顺利着陆完成任务，将大大推动今后人类登陆火星的进程。