废钢铁是如何分类的
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一、废铁
1、废铁的碳含量一般大于2.0%。优质废铁的硫含量(质量分数)和磷含量(质量分数)分别不大于0.070%和0.40%。普通废钢、合金废铁的硫含量(质量分数)和磷含量(质量分数)分别不大于0.12%和1.00%。高炉添加料的含铁量应不小于65.0%。
2、废铁按其用途分为熔炼用废铁和废熔炼用废铁。
①熔炼用废铁按质量和形状分类,如表1规定。
品种
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类别
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典型举例
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代码
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A
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B
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C
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优质废铁
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101
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长度≤1000mm,宽度≤500mm,高度≤300mm,单件重量≤200kg
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经破碎、熔断容易成为一类形状的废铁
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生铁粉(车削下来的生铁屑末混入异物的生铁)及其冷压块
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生铁机械零部件、输电工程各种铸件、铸铁轧锟、汽车缸体、发动机壳、钢锭模等
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普通废铁
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102
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铸铁管道、高磷铁、高硫铁、火烧铁等
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合金废铁
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103
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合金轧锟、球墨轧锟等
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高炉添加料
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104
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外形尺寸应≥10mm×10mm×10mm,≤200mm×200mm×200mm,单件重量≤5kg
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加工压块等
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其中:铁屑冷压块的密度不小于3000kg/m3。在运输和卸货时,散落的铁屑量不大于批重的5%,压块满足脱离性试验。经供需双方协议,也可供应表1规定以外种类和尺寸的废铁。
②非熔炼用废铁:非熔炼用废铁不再分类,由供需双方协议确定。
二、废钢
1、废钢的碳含量一般小于2.0%,硫含量均不大于0.050%。
2、非合金废钢中残余元素应符合以下要求:镍的质量分数不大于0.30%、铬的质量分数不大于0.30%、铜的质量分数不大于0.30%。除锰、硅以外,其他残余元素含量总和(质量分数)不大于0.60%。
3、废钢按其用途分为熔炼用废钢和非熔炼用废钢。
①熔炼用废钢
熔炉用废钢按其外形尺寸和单件重量分为5个型号,如表2规定。
型号
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类别
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代码
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外形尺寸及重量要求
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供应形状
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典型举例
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重
型
废
钢
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1类
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201A
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≤1000mm×400mm,厚度≥40mm,单重:40kg~1500kg,圆柱实心体直径≥80mm。
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块、条、板、型
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报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧锟、重型机械零件、切割结构件等。
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2类
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201B
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≤1000mm×500mm,厚度≥25mm,单重:20kg~1500kg,圆柱实心体直径≥50mm。
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块、条、板、型
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报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧锟、重型机械零件、切割结构件、车轴、废旧工业设备等。
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3类
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201C
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≤1500mm×800mm,厚度≥15mm,单重:5kg~1500kg,圆柱实心体直径≥80mm。
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块、条、板、型
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报废的钢锭、钢坯、初轧坯、切头、切尾、铸钢件、钢轧锟、火车轴、钢轨、管材、重型机械零件、切割结构体、车轴、废旧工业设备等。
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中
型
废
铁
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1类
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202A
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≤1000mm×500mm,厚度≥10mm,单重:3kg~1000kg,圆柱实心体直径≥20mm。
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块、条、板、型
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轧废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设备等。
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2类
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202B
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≤1500mm×700mm,厚度≥6mm,单重:2kg~1200kg,圆柱实心体直径≥12mm。
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块、条、板、型
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轧废的钢坯及钢材、车船板、机械废钢件、机械零部件、切割结构件、火车轴、钢轨、管材、废旧工业设备等。
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小
型
废
钢
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1类
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203A
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≤1000mm×500mm,厚度≥4mm,单重:0.5kg~1000kg,圆柱实心体直径≥8mm。
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块、条、板、型
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机械废钢件、机械零部件、车船板、管材、废旧设备等。
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2类
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203B
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Ⅰ级:密度≥1100kg/m?;Ⅱ级:密度≥800kg/m?
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破碎料
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汽车破碎料等。
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统料废钢
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-
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204
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≤1000mm×800mm,厚度≥2mm,单重≤800kg,圆柱实心体直径≥4mm。
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块、条、板、型
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机械废钢件、机械零部件、车船板、废旧设备、管材、钢带、边角余料等。
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轻
料
型
废
钢
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1类
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205A
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≤1000mm×1000mm,厚度≤2mm,单重≤100kg。
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块、条、板、型
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各种机械废钢及混合废钢、管材、薄板、钢丝、边角余料、生产和生活废钢等。
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2类
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206B
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≤800mm×600mm×500mm,Ⅰ级:密度≥2500kg/m?;Ⅱ级:密度≥1800kg/m?;Ⅲ级:密度≥1200kg/m?
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打包件
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各种机械废钢及混合废钢、薄板、边角余料、钢丝、钢屑、生产和生活废钢等。
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其中:各类型废钢尺寸的正偏差应不大于10%。熔炼用废钢按其化学成分分为非合金废钢、低合金废钢、低合金废钢和合金废钢。非合金废钢、低合金废钢参照GB/T13304的规定。熔炼用合金废钢按化学成分主要合金元素含量分为6个钢类46个钢组。
②非熔炼用废钢不再分类,由供需双方协议确定。
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